ContiTech: рентгеновские системы SIKORA для контроля качества тормозных шлангов
 |
| Высококачественные тормозные шланги компании ContiTech |
ContiTech Schlauch GmbH является одним из подразделений компании Continental – экспертом в области производства автомобильных и промышленных шлангов. С 2006 года предприятие располагается в городе Корбахе, Германия, где применяет рентгеновские системы измерения SIKORA для контроля качества тормозных шлангов в ходе экструзии. Сотрудничество междудвумя компаниями основано на создании ориентированных на будущее решений для автоматизированного контроля качества инлайн-процессов.
Требования к качеству автомобильных шлангов для их успешной эксплуатации сегодня чрезвычайно высоки. Независимо от того, какой это шланг — топливный, маслозаправочный или тормозной, — все характеристики должны соответствовать заявленным параметрам уже в процессе экструзии. Более 10 лет назад ContiTech начала искать решения для автоматизации процессов и контроля качества при производстве тормозных шлангов. Компания остановила свой выбор на системах измерения SIKORA, работающих на базе рентгеновского излучения, с возможностью инлайн-контроля вместо существующих на рынке автономных камер для мониторинга срезов шланга.
«Такой параметр, как концентричность, является существен но важным для тормозных шлангов, — говорит Ян Эрик Тейс, директор по производству тормозных шлангов завода ContiTech, — ведь они должны быть точно соединены с подвесными деталями. А это обеспечивается только благодаря непогрешимому значению концентричности».
 |
| Ян Эрик Тейс, директор по производству тормозных шлангов завода ContiTech (слева) и Питер Хуген, региональный директор по продажам SIKORA |
Сегодня на рынке существует несколько методов контроля качества. Однако благодаря своей функциональности технология на основе рентгеновского излучения признана наиболее эффективной для измерения резиновых шлангов. Существующие технологии, к примеру на основе ультразвуковых волн, имеют ряд ограничений, поскольку сигналы отдельных слоев поглощаются резиновым шлангом и вследствие этого не могут точно контролироваться. До момента применения приборов SIKORA концентричность шлангов тестировалась вручную после этапа производства. «На сегодняшний день такой метод контроля не является конкурентоспособным. Ежедневно мы производим до 40 км тормозных шлангов. Это составляет около 15 млн м шлангов в год. Увеличение объема производства послужило для нас стимулом для усовершенствования автоматизации технологических процессов», — объясняет Тейс. Благодаря применению встраиваемых рентгеновских приборов производитель имеет возможность определять эксцентриситет шланга и сразу устранять те или иные погрешности.
Компания ContiTech применяет измерительные системы SIKORA для контроля качества перед вулканизацией. Это позволяет достигнуть точной концентричности конечного продукта в соответствии с требованиями. Измерение других геометрических параметров, таких как диаметр, выполняется посредством систем серии LASER на предыдущих этапах производства. Несмотря на то, что рентгеновские системы измерения обеспечивают существенную экономию материала, ContiTech основной акцент делает именно на качестве продукции.
 |
| В процессе производства тормозных шлангов посредством встраиваемых рентгеновских систем компании SIKORA выполняется контроль качества продукции |
«Тормозные шланги являются продукцией для обеспечения безопасности, и поэтому главным критерием считается точная концентричность», — говорит Тейс. Есть и другие производственные преимущества. «К примеру, в процессе экструзии внутреннего слоя шланга для 100-процентного соответствия номинально допустимым значениям слой экструдируется с небольшим запасом, — поясняет Питер Хуген, региональный менеджер по продажам компании SIKORA AG и персональное контактное лицо для ContiTech. — Благодаря применению приборов на основе рентгеновского излучения обеспечивается возможность измерения и отображения обоих слоев, и таким образом внутренний слой может экструдироваться относительно минимально допустимых значений толщины стенки».
Причиной сотрудничества ContiTech с SIKORA является не только стремление к достижению высокого качества тормозных шлангов. Важно также соответствовать требованиям международных стандартов, предъявляемым к продукции, и методам измерения, которые необходимо соблюдать компаниям. Сегодня заказчики заинтересованы в 100-процентном контроле качества и стабильной повторяемости процессов, что не представляется возможным при ручном контроле изделий. «Заказчики знают нашу стратегию соблюдения качества, а также то, что применение рентгеновской технологии является неотъемлемой частью нашего производственного процесса и ключом к созданию шлангов класса премиум», — отмечает Тейс.
Для внедрения и улучшения стандартов качества ContiTech сотрудничает с такими поставщиками, как SIKORA, тем самым обеспечивая непрерывное совершенствование тех процессов. «Именно стремление к высоким стандартам качества создает почву для нашего сотрудничества», — говорит Тейс. В то же время компании ContiTech и SIKORA нашли успешные технологические решения для повышения производственной мощности посредством увеличения частоты дискретизации рентгеновских систем, продолжая при этом отвечать выдвигаемым требованиям к качеству.
Регистрация и контроль данных продукции осуществляются рентгеновскими системами измерения, подключенными к процессорным системам и системам контроля через интерфейсы Profibus или ProfiNet. В будущем компания ContiTech планирует также внедрение стандартов Industry 4.0 для соединения данных и оборудования посредством OPC UA. Следовательно, сети заводов и систем могут быть улучшены и соответствующие показатели заархивированы. Сотрудничество компаний SIKORA и ContiTech также ведется и в этом направлении для обеспечения наивысшего качества тормозных шлангов в процессе производства.
